4月28日，自治區(qū)總工會(huì)召開2023年慶�！拔逡弧眹�(guó)際勞動(dòng)節(jié)暨廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和廣西工人先鋒號(hào)表彰大會(huì)。大會(huì)宣讀了《關(guān)于表彰2023年廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和廣西工人先鋒號(hào)的決定》，柳州一陽(yáng)科技股份有限公司機(jī)加車間技術(shù)主任劉金儒榮獲2023年“廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/span>

4月28日，劉金儒（右二）在柳州市2023年廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)會(huì)上

自2009年10月參加工作，劉金儒一直在柳州一陽(yáng)科技股份有限公司從事汽車輪轂加工行業(yè)，參加工作至今的十三年間，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，從一名青工已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)加車間的技術(shù)主任和評(píng)選為2019年柳東工匠。

總結(jié)十幾年來的工作，他深深體會(huì)到，作為一名技能管理工人，要想體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，就要立足本職崗位充分鍛煉，不斷完善提高自己的綜合素質(zhì)。學(xué)習(xí)上，從小事做起，向有經(jīng)驗(yàn)的同志虛心求教，不斷尋找自身差距，拓展知識(shí)面，培養(yǎng)實(shí)際工作能力。在工作中，除了從老師傅身上不斷學(xué)習(xí)，吸取更多經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，通過各種渠道努力學(xué)習(xí)本工種的操作技能，并積極參加公司舉辦的崗位練兵、技術(shù)活動(dòng)，通過比賽大大提高了自己的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能。

立足本崗，為企業(yè)打造一流的產(chǎn)品。

公司從建廠到現(xiàn)在，公司生產(chǎn)的輪轂款式各種各樣，從產(chǎn)品的評(píng)審，小批量試制，到批量生產(chǎn)，他擔(dān)負(fù)著機(jī)加工輸入和輸出重?fù)?dān)，無(wú)時(shí)無(wú)刻都參與其中，13年以來公司年產(chǎn)能已經(jīng)翻了10倍，效益也越來越好。從零起步的一陽(yáng)公司已經(jīng)成為上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、比亞迪、重慶長(zhǎng)安、北汽福田等汽車主機(jī)廠的供應(yīng)商，產(chǎn)品還走出國(guó)門，遠(yuǎn)銷歐美、東南亞。

不斷創(chuàng)新，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。

汽車行業(yè)在飛速更新，特別是新能源汽車的發(fā)展，人民要求的質(zhì)量也隨之越來越高，輪轂是汽車一個(gè)重要配件，直接影響到駕駛的樂趣，其中輪轂的動(dòng)平衡和端跳動(dòng)控制甚高，公司輪轂開始窗口定位加工，經(jīng)過數(shù)年的統(tǒng)計(jì)和分析，其合格率并沒有得到提高，針對(duì)此情況，作為車間的技術(shù)骨干的他，認(rèn)真向同行學(xué)習(xí)，開始收集資料，針對(duì)平衡和端跳動(dòng)數(shù)據(jù)不斷的探索，進(jìn)行工藝改進(jìn)，優(yōu)化加工程序，優(yōu)化工裝夾具，這幾年來，隨著這些重點(diǎn)技改項(xiàng)目的完善，大幅度地提升了公司輪轂的動(dòng)平衡和端跳動(dòng)的合格率，為企業(yè)降本增效打下了良好的基礎(chǔ)

寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。正是這種不怕苦，不怕累的勁頭，他在平凡的崗位上做出不平凡的成績(jī)，生動(dòng)詮釋了忠誠(chéng)、嚴(yán)謹(jǐn)、奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，他將一如既往，向著更高、更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)。

十三年發(fā)展，柳州一陽(yáng)由小變大，由弱變強(qiáng)。我司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳振國(guó)、技術(shù)部副部長(zhǎng)卓佩捷、機(jī)加車間技術(shù)主任劉金儒先后獲得廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�，公司榮獲廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。未來，每一位一陽(yáng)人都會(huì)在工作崗位上精益求精，不斷創(chuàng)新，追求完美，弘揚(yáng)工匠精神。